請在以下坐標格線中，標示表9中13、15、17、19、21、23時及次日1時的相對潮位高度，並將各點連線（2分），由此觀測資料可推知此處的潮差是多少公尺（須列出計算過程）？（2分） 潮差（須列式計算）：

在與表9同一個禮拜的星期四，廠商想在乾潮前後花1小時進行水車發電機內的維護作業，則應該在星期四的哪一個時段進行作業最合適？

若設置圖20的水車發電機系統之海域每日有二次漲潮，平均每一次漲潮時經過水車發電機系統通道的海水體積$V$約為$2.5\times10^6\,\mathrm{m^3}$，這些海水因為漲潮而被抬升的平均高度$h$約為4 m。取重力加速度$g=10\,\mathrm{m/s^2}$，1度電能$=1\,\mathrm{kWh}=3.6\times10^6\,\mathrm J$，海水密度$\rho$約為$10^3\,\mathrm{kg/m^3}$。假設該設施將海水的重力位能轉為電能的效率約為25%，則下列敘述哪些正確？（應選2項）

某同學用手帶動磁鐵相對於線圈運動，以模擬潮汐驅動圖21發電設施中磁鐵相對於線圈的運動，如圖22所示，並將線圈串接檢流計G。圖22中線圈與導線所標示的箭號，亦即電流由下往上流經檢流計的方向，取為正；並取線圈中點為位置$z$的原點，且$z$向上為正。 該同學令將磁鐵從線圈下方，自靜止加速上提使磁鐵速度越來越快地穿過線圈。然後從錄影分析磁鐵位置$z$與感應電流$I$，表10僅列出磁鐵在線圈外部的測量結果。 表10

位置量值$\lvert z\rvert$（cm）	$\lvert z\rvert<5$	5	10	15	20
感應電流量值$\lvert I\rvert$（mA）	磁鐵一部分於線圈之內	3.40	2.10	0.95	0.43
感應電流量值$\lvert I\rvert$（mA）	磁鐵一部分於線圈之內	4.30	2.70	1.20	0.54

（a）當$z<0$時，說明研判感應電流$I$方向為正或負的理由。（1分） （b）考量感應電流量值較大的一列數據，說明研判其屬於$z<0$或$z>0$的理由。（1分） （c）在對應之方格紙的坐標系中，描繪表10中所有數據點（共有8個點）。（2分）